Cracks on Atal Setu: अटल सेतु के मुख्य भाग में कोई दरार नहीं, अफवाहों से बचें; MMRDA ने कांग्रसे को दावों को बताया फर्जी (Watch Video)
मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने भी अपनी सफाई दी है. MMRDA ने कहा कि अटल सेतु पुल के मुख्य भाग में कोई दरार नहीं है, कृपया अफवाहों पर विश्वास न करें.
Cracks on Atal Setu: महाराष्ट्र कांग्रेस प्रमुख नाना पटोले ने आज मुंबई-ट्रांस हार्बर लिंक अटल सेतु का निरीक्षण किया. इस दौरान उन्हें सड़क पर कुछ दरारें दिखाई दीं. इस पर नाना पटोले ने कहा कि सरकार यह दिखावा कर रही है कि वह लोगों के लिए काम कर रही है, लेकिन आप यहां भ्रष्टाचार देख सकते हैं. वे अपनी जेबें भरने में लगे हुए हैं. मैं उनसे पूछना चाहता हूंकि उन्हें लोगों की जान जोखिम में डालने का अधिकार किसने दिया? लोगों को योजना बनानी चाहिए कि इस भ्रष्ट सरकार को कैसे हटाया जाए. इस पुल का नाम अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर रखा गया है और हम सभी उनका सम्मान करते हैं. लेकिन यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि पुल का नाम उनके नाम पर होने के बावजूद यहां भ्रष्टाचार किया जा रहा है.
हालांकि, इस मामले पर मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने भी अपनी सफाई दी है. MMRDA ने कहा कि अटल सेतु पुल के मुख्य भाग में कोई दरार नहीं है, कृपया अफवाहों पर विश्वास न करें.
अटल सेतु के मुख्य भाग में कोई दरार नहीं, अफवाहों से बचें: MMRDA
"It has been noticed that there is no crack in the main part of Atal Setu Bridge but rumours are being spread. Please don't believe the rumours. Minor cracks have been found on the approach road connecting Atal Setu. The said footpath is not a part of the main bridge but is a… https://t.co/sGrquNTGk9
— ANI (@ANI) June 21, 2024
अटल सेतु पुल को बनाने वाली कंपनी स्ट्राबैग के एक अधिकारी कैलाश गनात्रा ने भी यही कहा कि अटल सेतू को जोड़ने वाली पहुंच सड़क पर मामूली दरारें पाई गई हैं. उक्त फुटपाथ मुख्य पुल का हिस्सा नहीं है, बल्कि पुल को जोड़ने वाली सर्विस रोड है. यह भी ध्यान रखना बहुत ज़रूरी है कि दरारें परियोजना में संरचनात्मक दोषों के कारण नहीं हैं और पुल की संरचना के लिए कोई खतरा नहीं हैं.
बता दें, अटल सेतु मुंबई से नवी मुंबई को जोड़ने वाला पुल है. इस पुल को बनाने में कुल 17,840 करोड़ रुपये से अधिक की लागत आई थी. यह 21.8 किलोमीटर का लंबा 6-लेन पुल है. समुद्र के ऊपर इसकी लंबाई लगभग 16.5 किमी और भूमि पर लगभग 5.5 किमी है. इस पुल के बनने से मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट के लिए कनेक्टिविटी सुगम हुई है. इसके साथ ही मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत जाने के लिए लगने वाले समय में भी कमी आई है.
(The above story first appeared on LatestLY on Jun 21, 2024 08:36 PM IST. For more news and updates on politics, world, sports, entertainment and lifestyle, log on to our website latestly.com).
