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टेक्नोलॉजी के इस नए युग में ऑटोमेटिक और सेल्फ-ड्राइविंग कारें सड़कों पर तेजी से उतर रही हैं. लेकिन अमेरिका में हुई एक अजीब घटना ने दिखा दिया कि इस तकनीक के साथ कानूनी चुनौतियां भी जुड़ी हुई हैं. हाल ही में कैलिफोर्निया में एक ड्राइवरलेस कार ने ट्रैफिक नियम तोड़ा, जिसके बाद पुलिस के सामने बड़ा सवाल खड़ा हो गया जब गाड़ी खुद चल रही हो तो जुर्माना किसे लगे?
27 सितंबर को कैलिफोर्निया के सैन ब्रूनो में ट्रैफिक पुलिस नियमित अभियान पर थी. तभी अधिकारियों ने एक सफेद इलेक्ट्रिक कार को रेड लाइट के बावजूद U-टर्न लेते हुए देखा. उन्होंने तुरंत कार को रुकने का इशारा किया. लेकिन जब अधिकारी कार के पास पहुंचे, तो देखा कि अंदर न ड्राइवर था और न कोई पैसेंजर.
सैन ब्रूनो पुलिस विभाग ने बाद में सोशल मीडिया पर लिखा, “No driver, No Hands, No Clues… ये हमारे लिए भी पहली बार था.”
ड्राइवर नहीं तो चालान कैसे?
कानून के अनुसार ट्रैफिक चालान केवल इंसानी ड्राइवर के नाम पर ही काटा जा सकता है. लेकिन यह गाड़ी पूरी तरह ऑटोमेटिक थी और किसी इंसान के नियंत्रण में नहीं थी. ऐसे में पुलिस के पास कोई कानूनी आधार नहीं था कि जुर्माना लगाया जा सके. नतीजा यह हुआ कि पुलिस ने वाहन को आगे जाने दिया और कंपनी को घटना की जानकारी दी.
कंपनी की जिम्मेदारी पर उठा सवाल
यह गाड़ी Waymo की थी, जो Alphabet Inc. (गूगल की पेरेंट कंपनी) की एक सहायक कंपनी है. सोशल मीडिया पर घटना वायरल होते ही लोगों ने सवाल उठाया कि जब गाड़ी पर कंपनी का लोगो साफ दिख रहा था तो फिर जुर्माना कंपनी पर क्यों नहीं लगाया गया?
कानूनी विशेषज्ञों का कहना है कि पार्किंग उल्लंघन के मामलों में चालान वाहन पर लगाया जा सकता है, लेकिन ट्रैफिक मूवमेंट उल्लंघन के लिए कानून में इंसानी ऑपरेटर की जरूरत होती है.
2026 में आएगा नया कानून
कैलिफोर्निया के गवर्नर Gavin Newsom ने हाल ही में Assembly Bill 1777 को मंजूरी दी है, जो 2026 की शुरुआत में लागू होगा. इस कानून के बाद पुलिस सीधे ऑटोनॉमस व्हीकल्स के ट्रैफिक उल्लंघन को DMV (Department of Motor Vehicles) में रिपोर्ट कर सकेगी और फिर जुर्माना कंपनी पर लगाया जा सकेगा.
कंपनी ने दी सफाई
Waymo के प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी इस घटना की जांच कर रही है और भविष्य में ऐसे मामलों को लेकर और स्पष्टता लाने की दिशा में काम करेगी.
