Kolkata Most Congested City in 2024: दिल्ली-मुंबई नहीं, कोलकाता अब भारत का सबसे भीड़-भाड़ और ट्रैफिक वाला शहर बना, बेंगलुरू को छोड़ा पीछे, यहां देखें टॉप 10 सिटी की लिस्ट

(Photo Credis ANI)

Kolkata Most Congested City in 2024:  भारत में जब भीड़-भाड़ और ट्रैफिक की बात होती है, तो सबसे पहले लोग दिल्ली, मुंबई या बेंगलुरु का नाम लेते हैं. लेकिन अब भारत में भीड़-भाड़ और ट्रैफिक वाला शहर ये प्रमुख शहर नहीं हैं. पश्चिम बंगाल का कोलकाता अब देश में सबसे अधिक भीड़-भाड़ और ट्रैफिक वाला शहर बन गया है. पहले बेंगलुरु को इस सूची में शीर्ष स्थान प्राप्त था, लेकिन अब कोलकाता ने उसे पीछे छोड़ते हुए टॉप पर पहुंच गया.. इस बदलाव के साथ, बेंगलुरु अब दूसरे नंबर पर आ गया है.

डच लोकेशन टेक्नोलॉजी विशेषज्ञ टॉमटॉम (Dutch location Technology Expert TomTom) द्वारा जारी ट्रैफिक इंडेक्स के अनुसार, 2024 में कोलकाता भारत का सबसे अधिक भीड़-भाड़ वाला शहर बनकर उभरा है। रिपोर्ट में बताया गया है कि पिछले साल कोलकाता में ड्राइवरों को 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में औसतन 34 मिनट और 33 सेकंड का समय लगा. दूसरे नंबर पर बेंगलुरु रहा, जहां 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में औसतन 34 मिनट और 10 सेकंड का समय लगा. .कोलकाता की स्थिति यह दिखाती है कि बढ़ती शहरीकरण और ट्रैफिक समस्या को लेकर गंभीर कदम उठाने की आवश्यकता है. वहीं इस लिस्ट में  पुणे, हैदराबाद, चेन्नई और मुंबई का स्थान रहा. यह भी पढ़े: World Top-10 University: ये हैं दुनिया की टॉप 10 यूनिवर्सिटी, लिस्ट में है एशिया के सिर्फ एक विश्वविद्यालय का नाम

यहां देखें 10 शहरों की सूची

1. कोलकाता

• औसत समय: 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में औसतन 34 मिनट 33 सेकंड का समय लगता है .कोलकाता अब भारत का सबसे अधिक ट्रैफिक और भीड़-भाड़ वाला शहर बन गया है. यहाँ ट्रैफिक जाम की समस्या बहुत गंभीर हो गई है, जो शहर की सड़क नेटवर्क पर दबाव डाल रही है.

2. बेंगलुरू

• औसत समय: 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में औसतन 34 मिनट 10 सेकंड का समय
• बेंगलुरू, जो पहले शीर्ष स्थान पर था, अब दूसरे स्थान पर आ गया है. यहाँ भी ट्रैफिक की स्थिति बेहद खराब है, और यातायात के दबाव में निरंतर वृद्धि हो रही है.

3. पुणे

• पुणे में ट्रैफिक दबाव में निरंतर वृद्धि हो रही है. यहाँ औसतन 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में काफी समय लगता है, और सड़क पर वाहनों की संख्या में वृद्धि ने समस्या को और जटिल बना दिया है.

4. हैदराबाद

• विशेषता: हैदराबाद में सड़क पर भीड़ और वाहनों की संख्या लगातार बढ़ रही है. यहाँ ट्रैफिक जाम की समस्या बहुत आम हो गई है, जिससे यात्रियों को काफी परेशानी होती है.

5. चेन्नई

• चेन्नई में ट्रैफिक की समस्या पिछले कुछ वर्षों में और बढ़ी है. जाम के कारण शहर की सड़कें अक्सर जाम रहती हैं, और यहाँ भी 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में औसतन ज्यादा समय लगता है.

6. मुंबई

• मुंबई, जो एक वित्तीय हब है, में ट्रैफिक की समस्या लगातार बढ़ रही है. यहाँ की संकरी और व्यस्त सड़कों पर जाम की स्थिति और भी अधिक गंभीर हो गई है.

7. अहमदाबाद

• अहमदाबाद में शहरीकरण और वाहनों की संख्या में तेजी से वृद्धि हो रही है, जिससे ट्रैफिक का दबाव और बढ़ रहा है। यहाँ भी ट्रैफिक जाम एक सामान्य समस्या बन गई है।

8. सूरत

• सूरत में भी ट्रैफिक दबाव बढ़ता जा रहा है. यहाँ के सड़कों पर लगातार वाहनों की संख्या बढ़ने से जाम की समस्या और गंभीर हो गई है.

9. जयपुर

• जयपुर में ट्रैफिक जाम की समस्या लगातार बढ़ रही है। यह शहर शहरीकरण की ओर तेजी से बढ़ रहा है, जिससे सड़क पर दबाव भी बढ़ रहा है।.

10. नई दिल्ली

• औसत समय: 10 किलोमीटर की दूरी तय करने में औसतन 23 मिनट का समय.
• नई दिल्ली में, जहाँ सड़क पर वाहनों की संख्या अधिक नहीं है, ट्रैफिक की स्थिति बाकी शहरों की तुलना में बेहतर है. लेकिन फिर भी जाम की समस्या बनी रहती है, खासकर व्यस्त क्षेत्रों में.

डच लोकेशन टेक्नोलॉजी विशेषज्ञ टॉमटॉम द्वारा जारी जारी यह रिपोर्ट दर्शाती है कि भारत के प्रमुख शहरों में शहरीकरण और वाहनों की संख्या में निरंतर वृद्धि हो रही है, जिससे ट्रैफिक की समस्या और अधिक जटिल हो गई है। इन शहरों में ट्रैफिक दबाव कम करने के लिए गंभीर कदम उठाने की आवश्यकता है.