उत्तर रेलवे ने जाखल से आगरा कैंट के बीच सबसे लंबी दूरी की क्रैक ट्रेन चलाई
उत्तर रेलवे के दिल्ली मंडल ने जाखल से आगरा कैंट के बीच सबसे लंबी दूरी की क्रैक ट्रेन चलाई है. ट्रेन ने 395 किलोमीटर की कुल दूरी 08 घंटे 45 मिनट में तय की. जाखल से आगरा कैंट के बीच सबसे लंबी दूरी की क्रैक ट्रेन, जो इस रेल खंड में तीन प्रमुख लॉबी जींद, शकूरबस्ती और तुगलकाबाद में बिना रुके चली.
नई दिल्ली, 6 मई : उत्तर रेलवे (Northern Railway) के दिल्ली मंडल ने जाखल से आगरा कैंट के बीच सबसे लंबी दूरी की क्रैक ट्रेन चलाई है. ट्रेन ने 395 किलोमीटर की कुल दूरी 08 घंटे 45 मिनट में तय की. जाखल से आगरा कैंट के बीच सबसे लंबी दूरी की क्रैक ट्रेन, जो इस रेल खंड में तीन प्रमुख लॉबी जींद, शकूरबस्ती और तुगलकाबाद में बिना रुके चली. जाखल से आगरा कैंट के बीच पहली बार क्रैक ट्रेन चलाई गई है. ट्रेन ने 395 किलोमीटर की कुल दूरी 08 घंटे 45 मिनट में तय की. इस क्रैक ट्रेन की दिल्ली मंडल में औसत गति 51.4 किलोमीटर प्रति घंटा थी.
इससे पहले अप्रैल 2021 में 267 क्रैक ट्रेन के मुकाबले अप्रैल 2022 में 1317 क्रैक ट्रेन चली, जोकि पिछले साल की तुलना में 393.26 फीसदी अधिक है. इन मालगाड़ियों को प्रारंभिक स्टेशन और गंतव्य स्टेशन के बीच नॉन-स्टॉप संचालित किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप प्राथमिकता और तेजी से माल का परिवहन हुआ. रेलवे की मालभाड़ा परिवाहन के प्रयोग में लाई जा रही क्रेक रेलगाड़ियां बेहद मददगार साबित हो रही हैं. इन ट्रेनों के जरिए रेलवे जल्द से जल्द माल पहुंचाने का काम कर रही है. वहीं समय की भी खूब बचत कर रही है. यह भी पढ़ें : मध्य प्रदेश में 2 आदिवासी पुरुषों की लिंचिंग के मामले में 14 लोग हिरासत में लिये गये
भारतीय रेलवे के उत्तर रेलवे की बात करें तो यात्री ट्रेनों के साथ-साथ माल ढुलाई पर भी पूरा फोकस किए हुए है. क्रेक रेलगाड़ियां वह होती हैं जोकि बिना क्रू चैंज किए ही चलती रहती हैं. दिल्ली मंडल के जन संपर्क अधिकारी, अजय माइकल के अनुसार इससे रेलवे का समय तो बचता ही है. माल भी जल्दी पहुंचाने में मदद मिलती है. इस तरह की और अधिक रेलें चलाई जाएंगी. उन्होंने मानव शक्ति और क्रू के बेहतर प्रबंधन की आवश्यकता पर बल दिया. उन्होंने बताया कि खाद्यान्नों एवं अन्य मदों के लदान में प्रत्येक गुजरते माह के साथ वृद्धि हुई है.