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Mumbai Metro 2B Work Update: मुंबई के मेट्रो नेटवर्क को नया गति मिलने वाला है क्योंकि मेट्रो लाइन 2B, जिसे येलो लाइन भी कहा जाता है, अपने अंतिम चरण में है. यह पूरी तरह से एलीवेटेड कॉरिडोर अंधेरी के डी.एन. नगर से मानखुर्द के मांडले तक 23.64 किलोमीटर लंबा होगा. इस रूट पर 20 स्टेशन होंगे जो बांद्रा, कुर्ला, चेंबूर और मानखुर्द जैसे व्यस्त रिहायशी व व्यावसायिक क्षेत्रों को जोड़ेंगे. ₹10,986 करोड़ की लागत से तैयार हो रहे इस परियोजना से यात्रियों को ट्रैफिक से निजात मिलेगी और यात्रा का समय 50-75 प्रतिशत तक कम होगा.
अब तक 78% से 83% निर्माण कार्य पूरा
अंधेरी से मानखुर्द तक येलो लाइन का काम 2025 के मध्य तक इस मेगा प्रोजेक्ट का लगभग 78% से 83% निर्माण कार्य पूरा हो चुका है. पाइल कैप्स का 98%, पियर वर्क का 92% और गर्डर इंस्टॉलेशन का लगभग 87% काम पूरा हो चुका है. मांडले में फैला डिपो भी 98% तैयार है, जो ट्रेन रखरखाव का मुख्य केंद्र होगा. यह भी पढ़े: Mumbai Metro Line 3 Update: मुंबई की सबसे लंबी अंडरग्राउंड मेट्रो लाइन 3 का काम अंतिम चरण में, अगले महीने सेवा हो सकती है शुरू; 33.5 KM लंबा है रूट
पहले चरण का ट्रायल पूरा
मेट्रो के अधिकारियों के अनुसार प्रोजेक्ट के पहले चरण, मांडले से डायमंड गार्डन तक 5.4 किमी, का ट्रायल रन अप्रैल 2025 से शुरू हो चुका है और इसे वर्ष के अंत तक जनता के लिए खोलने की योजना है. पूरी लाइन का संचालन 2026-27 के बीच चरणबद्ध तरीके से शुरू होगा।
आधुनिक ट्रेनें और बेहतर कनेक्टिविटी
लाइन 2B पर BEML द्वारा निर्मित छह कोच वाली आधुनिक ट्रेनें चलेंगी, जिनमें रिजेनेरेटिव ब्रेकिंग, सीसीटीवी कैमरे और मोबाइल चार्जिंग पॉइंट जैसे स्मार्ट फीचर्स होंगे. ADB और NDB की सहायता से मुंबई मेट्रो नेटवर्क के लिए स्वीकृत 96 ट्रेनों में से 60 ट्रेनें अब तक पहुंच चुकी हैं, जिनमें से कई लाइन 2B पर चलेंगी.
कॉरिडोर की खासियत
यह कॉरिडोर 2031 तक 10 लाख से अधिक यात्रियों को सेवा देगा और अन्य मेट्रो लाइनों, लोकल ट्रेनों, मोनोरेल व प्रस्तावित एयरपोर्ट रेल लिंक से जुड़ाव प्रदान करेगा. मेट्रो 2B से न केवल ट्रैफिक जाम कम होगा, बल्कि पर्यावरण संरक्षण और सड़क सुरक्षा में भी सुधार होगा. यह परियोजना मुंबई की शहरी गतिशीलता को अगले स्तर पर ले जाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी.