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News About Mumbai Metro: मुंबई के पूर्वी उपनगर में रहने वाले लोगों के लिए एक खुशखबरी है। बहुप्रतीक्षित मुंबई मेट्रो येलो लाइन (मेट्रो लाइन 2B) के पहले चरण का ट्रायल रन 16 अप्रैल से शुरू होने जा रहा है. सफल ट्रायल के बाद डायमंड गार्डन (चेंबूर) से मांडले (मानखुर्द) तक 5.4 किलोमीटर लंबे इस हिस्से पर मेट्रो जल्द दौड़ती नजर आएगी. हालांकि इस पूरी लाइन के संचालन की समयसीमा दिसंबर 2025 तय की गई थी, लेकिन मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर डॉ. संजय मुखर्जी की सख्त निगरानी और सक्रिय पहल के चलते अब ट्रायल रन पहले ही शुरू किए जा रहे हैं.
16 अप्रैल से शुरू होगा ट्रायल रन
16 अप्रैल यह तारीख इसलिए भी बेहद खास है क्योंकि 16 अप्रैल 1853 को ही भारत में पहली पैसेंजर ट्रेन मुंबई से ठाणे के बीच चली थी, इस दिन को भारतीय रेलवे स्थापना दिवस के रूप में मनाया जाता है, और अब इसी दिन मुंबई की एक नई मेट्रो लाइन की शुरुआत होने जा रही है. यह भी पढ़े: Mumbai Metro Line 3 Update: बीकेसी से वर्ली के बीच जल्द शुरू होगी मेट्रो, यहां देखें अनुमानित तारीख
पिछले एक दशक में यह पहली मेट्रो लाइन होगी जो पूर्वी उपनगरों में शुरू होगी इससे पहले केवल घाटकोपर से जुड़ी मेट्रो लाइन 1 (ब्लू लाइन) ही इस क्षेत्र में सक्रिय थी. येलो लाइन 2B पूर्वी कॉरिडोर को जोड़ने वाली एकमात्र नई मेट्रो लाइन होगी, जबकि अन्य परियोजनाएं अब तक पश्चिमी उपनगरों पर केंद्रित रही हैं.
5 स्टेशन बनकर तैयार
इस लाइन के पांच स्टेशन डायमंड गार्डन, शिवाजी चौक, बीएसएनएल मेट्रो, मानखुर्द और मांडले — अब लगभग तैयार हो चुके हैं. खास बात यह है कि यह रूट चेंबूर में मुंबई मोनोरेल से भी इंटरसेक्ट करता है, जिससे मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को मजबूती मिलेगी.
ट्रायल रन ऐसे होगा
मेट्रो अधिकारियों के अनुसार, ट्रायल रन के पहले चरण में बेसिक इंटीग्रेशन टेस्टिंग की जाएगी, जिसमें रोलिंग स्टॉक, सिग्नलिंग और ट्रैक ट्रैक्शन की जांच होगी. इसके बाद लोडेड ट्रायल किया जाएगा, जिसमें यात्रियों के वजन के बराबर भार रखकर मेट्रो का परीक्षण किया जाएगा. सभी परीक्षण सफल होने के बाद मेट्रो रेलवे सेफ्टी कमिश्नर द्वारा अंतिम निरीक्षण किया जाएगा. उनकी मंजूरी के बाद ही आम जनता के लिए सेवा शुरू की जाएगी.
18.2 किमी लंबा रूट
येलो लाइन 2B का पूरा रूट 18.2 किलोमीटर लंबा है, जो डायमंड गार्डन (चेंबूर) से डीएन नगर (अंधेरी) तक फैला है. इस रूट पर कुल 14 स्टेशन होंगे और इसे दिसंबर 2026 तक पूरी तरह चालू करने की योजना है.
स्वदेशी तकनीक से बनी आधुनिक मेट्रो ट्रेनें
इस लाइन पर चलने वाली 6-कोच की आधुनिक मेट्रो ट्रेनें भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (BEML) द्वारा भारत में ही निर्मित की गई हैं. ये ट्रेनें ऊर्जा दक्ष रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम, ऑल-स्टील इंटीग्रल कोच, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, IP-बेस्ड घोषणाएं, CCTV निगरानी और साइकिल के लिए स्थान जैसी आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित हैं.