Delhi Metro News: दिल्ली मेट्रो के कुछ रूट पर बढ़ी भीड़, डीएमआरसी ने जनता से कहा, 'पीक ऑवर से बचें'

कोरोना महामारी के चलते सोशल डिस्टेंसिंग के नए नियमों का पालन करते हुए दिल्ली मेट्रो ने अपना परिचालन कार्य 12 सितंबर से पूरी तरह से शुरू कर दिया, जबकि ट्रेन में यात्रियों की संख्या में काफी कमी आई है, जो इसकी पूर्व क्षमता से घटकर लगभग पांचवा हिस्सा रह गई. इस बदले परिदृश्य में बेहतर क्षमता के साथ सेवा उपलब्ध कराने के लिए, डीएमआरसी ने भीड़भाड़ वाले समय में (पीक ऑवर) चलने वाली ट्रेनों के फेरे प्रात: 8 बजे से सायं 8 बजे तक बढ़ा दिए हैं, जबकि प्रात: 11 बजे से सायं 4 बजे के दौरान कम-भीड़भाड़ वाले समय की संकल्पना समाप्त कर दी गई है, जिस दौरान ट्रेनों की संख्या कम थी

प्रतीकात्मक तस्वीर (फाइल फोटो)

नई दिल्ली, 1 अक्टूबर. कोरोना महामारी के चलते सोशल डिस्टेंसिंग के नए नियमों का पालन करते हुए दिल्ली मेट्रो ने अपना परिचालन कार्य 12 सितंबर से पूरी तरह से शुरू कर दिया, जबकि ट्रेन में यात्रियों की संख्या में काफी कमी आई है, जो इसकी पूर्व क्षमता से घटकर लगभग पांचवा हिस्सा रह गई. इस बदले परिदृश्य में बेहतर क्षमता के साथ सेवा उपलब्ध कराने के लिए, डीएमआरसी ने भीड़भाड़ वाले समय में (पीक ऑवर) चलने वाली ट्रेनों के फेरे प्रात: 8 बजे से सायं 8 बजे तक बढ़ा दिए हैं, जबकि प्रात: 11 बजे से सायं 4 बजे के दौरान कम-भीड़भाड़ वाले समय की संकल्पना समाप्त कर दी गई है, जिस दौरान ट्रेनों की संख्या कम थी. इसके अतिरिक्त, जनता को भी जहां तक संभव हो, अनावश्यक यात्राओं से बचने तथा जितना संभव हो अपनी सुविधा के लिए भीड़भाड़ वाले समय से बचकर (पीक ऑवर से बचें) अपने कार्यालय, घर और अन्य कार्यों के लिए आने-जाने के समय को बदलने और सोशल डिस्टेंसिंग नियमों के कारण डीएमआरसी द्वारा जनता के लिए उपलब्ध सेवा के समुचित उपयोग की सलाह दी गई है.

हाल ही के दिनों में यह भी देखा गया है कि दिल्ली मेट्रो के कुछ सेक्शन (जैसे-दिलशाद गार्डन से शास्त्री पार्क, मुंडका से कीर्ति नगर, कीर्ति नगर से मंडी हाउस, नया बस अड्डा से दिलशाद गार्डन, एस्कॉर्ट्स मुजेसर से बहादुरपुर सेक्शन) पर क्षमता का उपयोग शत-प्रतिशत से अधिक हो रहा है और प्रात:काल तथा सायंकाल में भीड़भाड़ वाले समय के दौरान क्षमता का उपयोग बढ़कर 133 फीसदी तक पहुंचा है, जबकि कम-भीड़भाड़ वाले समय के दौरान उन्हीं सेक्शनों में क्षमता का उपयोग केवल 30-50 फीसदी के बीच रहा है, जिससे भीड़भाड़ वाले समय के दौरान यात्री यथासंभव अपने यात्रा समय में फेरबदल कर सकते हैं और सोशल डिस्टेंसिंग बनाए रखकर निर्बाध रूप से यात्रा कर सकते हैं. यह भी पढ़ें-Delhi Metro News: ब्लू और पिंक लाइन पर दिल्ली मेट्रो की सेवाएं शुरू, कोरोना संकट के चलते बंद थी आवाजाही

आने वाले दिनों में व्यस्ततम अवधि के दौरान, यदि अन्य सेक्शनों पर भी यह कार्य पद्धति जारी रखी जाती है, तो न केवल नियमित तरीके से प्रवेश के कारण स्टेशनों के बाहर लगने वाली लाइनें और लंबी होंगी, जबकि स्टेशन परिसरों में सोशल डिस्टेंसिंग बनाए रखना अनिवार्य है, बल्कि इससे सेक्शनों के बीच में ट्रेनों की शॉर्ट लूपिंग होगी और गेटों को बंद रखना पड़ेगा, जिससे यात्रा समय और बढ़ जाएगा तथा यात्रा के दौरान असुविधा होगी.

आम जनता को फिर से सलाह दी जाती है कि वे भीड़भाड़ वाले समय से बचकर (ब्रेक द पीक) यात्रा करें, ताकि इस अवधि में भीड़भाड़ कम हो सके और अपने आराम तथा कोरोना महामारी से बचाव के लिए कम-भीड़भाड़ वाले समय के दौरान मिलने वाली अतिरिक्त सुविधा का लाभ उठा सकें. सेवाओं की बहाली होने के बाद से, लोगों ने डीएमआरसी के साथ बहुत सहयोग किया है और नए यात्रा नियमों का पालन किया है, जिससे हाल के दिनों में लाइन क्षमता का उपयोग 9-10 लाख हुआ है, जो वर्तमान अपेक्षाओं तथा सोशल डिस्टेंसिंग की आवश्यकताओं के अनुरूप है.

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