देश की खबरें | मोदी सरकार ने भ्रष्टाचार के सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए हैं : केजरीवाल

नयी दिल्ली, 14 अगस्त दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने सोमवार को आरोप लगाया कि प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी नीत सरकार ने ‘भ्रष्टाचार के सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए हैं।’

उन्होंने यह आरोप भारत के नियन्त्रक एवं महालेखापरीक्षक (कैग) की रिपोर्ट के बाद लगाया जिसमें कथित तौर पर द्वारका एक्सप्रेस वे निर्माण पर ‘बहुत अधिक व्यय’ की बात की गई है।

मीडिया में आई खबरों के मुताबिक ‘भारतमाला परियोजना’ नामक राजमार्ग योजना के पहले चरण को लेकर तैयार कैग की रिपोर्ट में इंगित किया गया है कि कैसे भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा हरियाणा में द्वारका एक्सप्रेस-वे के हिस्से को ऊपरगामी पुल के रूप में बनाने के एक फैसले से लागत 18.2 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर से बढ़कर 251 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर हो गई।

केजरीवाल ने माइक्रोब्लॉगिंग साइट ‘एक्स’ (पूर्व में ट्विटर) पर मीडिया में कैग रिपोर्ट को लेकर छपी खबर का स्क्रीनशॉट साझा करते हुए आरोप लगाया, ‘‘मोदी सरकार ने पिछले 75 साल के भ्रष्टाचार के सभी रिकॉर्ड तोड़ दिए हैं।’’

दिल्ली स्थित आम आदमी पार्टी (आप) के मुख्यालय में आयोजित संवाददाता सम्मेलन में पार्टी के राज्यसभा सदस्य एवं राष्ट्रीय प्रवक्ता संजय सिंह ने भी मीडिया रिपोर्ट को लेकर मोदी पर निशाना साधा और कहा कि आजादी के बाद से उनकी सरकार ‘सबसे भ्रष्ट’ है।

उन्होंने कैग रिपोर्ट का हवाला देते हुए कहा, ‘‘नरेन्द्र मोदी सरकार ने 250 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर की दर से सड़क (द्वारका एक्सप्रेस-वे) का निर्माण किया जबकि इसका निर्माण 18 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर की दर से किया जाना था।’’

सिंह ने कहा कि ‘भारतमाला परियोजना’ के तहत 15 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर की दर से 75 हजार किलोमीटर सड़क का निर्माण किया जाना है। उन्होंने कहा, ‘‘लेकिन नरेन्द्र मोदी सरकार ने लागत बढ़ाकर 25 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर कर दी है।’’

सिंह ने आरोप लगाया, ‘‘इस सरकार ने भारतमाला योजना में 7.5 लाख करोड़ रुपये का घोटाला किया है।’’ उन्होंने प्रधानमंत्री से कहा कि वह देश से भ्रष्टाचार खत्म करने की अपनी सरकार की प्रतिबद्धता के बारे में बात करना बंद करें।

‘आप’ सांसद ने यह भी आरोप लगाया कि इस परियोजना का ‘सबसे अधिक लाभ’ उद्योगपति गौतम अडाणी को हुआ है जिनकी कंपनी ‘भारतमाला योजना’ के तहत केरल, छत्तीसगढ़, तेलंगाना, आंध्र प्रदेश, महाराष्ट्र, ओडिशा, मध्यप्रदेश, पश्चिम बंगाल और गुजरात सहित विभिन्न राज्यों में सड़क निर्माण में संलग्न है।

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