News About Mumbai Metro 2B: मुंबई मेट्रो 2बी का मंडाले से डायमंड गार्डन का ट्रायल रन बुधवार 16 अप्रैल से होगा शुरू

Mumbai Metro 2B stations:मेट्रो लाइन 2B, जिसे येलो लाइन के नाम से भी जाना जाता है, अंधेरी में डी एन नगर को मानखुर्द में मांडले से जोड़ेगी. इसका ट्रायल 16 अप्रैल से मांडले से डायमंड गार्डन तक 5.3 किमी लंबे हिस्से पर शुरू होगा, यह लाइन इस साल दिसंबर तक आंशिक रूप से सार्वजनिक उपयोग के लिए खोल दी जाएगी.

रिपोर्ट के मुताबिक़ चेंबूर में डायमंड गार्डन और मानखुर्द में मांडले के बीच फैली मुंबई मेट्रो लाइन 2B का ट्रायल रन 16 अप्रैल को शुरू होगा, क्योंकि 8 अप्रैल को ओवरहेड उपकरण (ओएचई) की प्रक्रिया के साथ ट्रैक को पूरी तरह से चालू कर दिया गया था.ये भी पढ़े:News About Mumbai Metro: मुंबई के पूर्वी उपनगर में रहने वाले लोगों के लिए गुड न्यूज, येलो लाइन पर चेंबूर से मानखुर्द के बीच जल्द दौड़ेगी मेट्रो ट्रेन, इस दिन शुरू होगा ट्रायल रन

कल होगा ट्रायल

जानकारी के मुताबिक़ पांच स्टेशनों मांडले, मानखुर्द, बीएसएनएल, शिवाजी चौक और डायमंड गार्डन- वाले इस लाइन को अब लाइव चार्ज किया गया है, जिससे इसके ओवरहेड इलेक्ट्रिक सिस्टम को बिजली मिल रही है. ट्रायल रन की शुरुआत सरल सिस्टम इंटीग्रेशन से होगी, उसके बाद सिम्युलेटेड रियल-लाइफ पैसेंजर कंडीशन के तहत लोडेड ट्रायल किए जाएंगे.

मानखुर्द चेंबूर के लोगों को मिलेगा लाभ

इसके साथ ही, मुंबई के पूर्वी उपनगरों में पब्लिक ट्रांसपोर्ट में बढ़ोत्तरी देखने को मिलेगी क्योंकि शहर के हाल ही में शुरू किए गए नए मेट्रो कॉरिडोर केवल वेस्टर्न के शहरों तक ही सेवा प्रदान करते हैं. मेट्रो 2B के माध्यम से, मानखुर्द और चेंबूर के निवासियों को जल्द ही व्यापक मेट्रो नेटवर्क से तेज़ और अधिक परेशानी मुक्त कनेक्टिविटी मिलेगी.यह लाइन चेंबूर में मोनोरेल से भी जुड़ेगी, जिससे यात्रियों को एक और मल्टी-मॉडल लिंक मिलेगा.

नई ट्रेनें बीईएमएल ने बनाई

इस मार्ग पर नई ट्रेनें भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) द्वारा स्वदेशी रूप से निर्मित की गई हैं, जिसमें ऊर्जा-कुशल पुनर्योजी ब्रेकिंग, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, आईपी-आधारित ऑडियो घोषणाएं, निगरानी प्रणाली और यहां तक ​​कि साइकिल स्थान के साथ छह कोच वाली रेक शामिल हैं. इस लाइन के लिए परिचालन केंद्र, मंडले डिपो भी निर्माणाधीन है.मेट्रो लाइन 2B को मूल रूप से 2019 में पूरा किया जाना था, लेकिन सिस्टम अनुबंध के फिर से टेंडर में देरी के कारण समयसीमा बढ़ गई.अब सुरक्षा निरीक्षण और मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त से मंजूरी मिलने के बाद यह मार्ग चालू हो जाएगा.

पूरी लाइन की लागत 10,986 करोड़ रुपये है.बता दें कि केवल मंडाले -डायमंड गार्डन सेक्शन ही ट्रायल के लिए तैयार है, लेकिन मंडाले से अंधेरी के डीएन नगर तक 23.6 किलोमीटर का पूरा कॉरिडोर, जिसमें 20 स्टेशन हैं, अगले साल दिसंबर तक चालू होने की संभावना है. एक बार तैयार हो जाने पर, यह मुंबई में पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने में मदद करेगा.

(The above story first appeared on LatestLY on Apr 15, 2025 06:54 PM IST. For more news and updates on politics, world, sports, entertainment and lifestyle, log on to our website latestly.com).