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नयी दिल्ली, 23 सितंबर नेशनल हाई स्पीड रेलवे कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने मुंबई-अहमदाबाद तीव्र गति रेल गलियारे के लिए 21 किलोमीटर लंबी सुरंग के निर्माण के वास्ते निविदाएं आमंत्रित की हैं। सुरंग का सात किलोमीटर हिस्सा समुद्र के नीचे से होकर गुजरेगा।
सूत्रों ने बताया कि महाराष्ट्र में सरकार बदलने के बाद गलियारे पर काम तेज हो गया है। पहले मांगी गई निविदाएं वापस ले ली गई थीं और इन्हे फिर से नवीनीकृत किया जा रहा है।
सुरंग का निर्माण महाराष्ट्र के ठाणे जिले के बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स और शिलफाटा में भूमिगत स्टेशन के बीच किया जाएगा।
निविदा दस्तावेज के अनुसार टनल बोरिंग मशीन और ‘न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड’ (एनएटीएम) का उपयोग करके सुरंग का निर्माण किया जाएगा।
समुद्र के नीचे सात किलोमीटर लंबी सुरंग देश में समुद्र के नीचे बनने वाली पहली सुरंग होगी।
एनएचएसआरसीएल ने पिछले साल नवंबर में परियोजना के लिए भूमिगत सुरंग निर्माण कार्यों के लिए निविदाएं आमंत्रित की थीं। लेकिन इस साल अधिकारियों ने ‘‘प्रशासनिक कारणों’’ का हवाला देते हुए इसे रद्द कर दिया था।
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