Mumbai-Pune Bullet Train: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की बड़ी घोषणा, मुंबई-पुणे के बीच चलेगी बुलेट ट्रेन, 48 मिनट में पूरा होगा सफर
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मुंबई-पुणे के बीच प्रस्तावित बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की घोषणा की है, जिससे यात्रा का समय घटकर मात्र 48 मिनट रह जाएगा. इसके साथ ही मुंबई उपनगरीय नेटवर्क के लिए 238 नई एसी लोकल ट्रेनों को मंजूरी दी गई है. पढ़ें पूरी खबर.
Mumbai-Pune Bullet Train: मुंबई और पुणे के बीच रोजाना यात्रा करने वाले यात्रियों और कारोबारियों के लिए राहत भरी खबर सामने आई है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की है कि मुंबई-पुणे के बीच एक हाई-स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन) कॉरिडोर विकसित किया जा रहा है. इस परियोजना के पूरा होने पर दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर केवल 48 मिनट रह जाएगा.
केंद्रीय बजट 2026-27 में घोषित सात प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में मुंबई-पुणे को शामिल किया गया था. रेल मंत्री ने महाराष्ट्र के खान-पान की संस्कृति का उल्लेख करते हुए कहा कि इस कॉरिडोर के बनने से लोग मुंबई में वड़ा पाव और पुणे में बाकरवड़ी खाने के लिए एक ही दिन में आसानी से आवाजाही कर सकेंगे. यह भी पढ़े: Mumbai to Hyderabad in 3 Hours: हैदराबाद से मुंबई सिर्फ 3 घंटे में! पुणे होकर 671 KM हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की DPR तैयार, जानें पूरी डिटेल
48 मिनट में मुंबई से पुणे और हैदराबाद की दूरी भी होगी कम
वर्तमान में मुंबई और पुणे के बीच सड़क या पारंपरिक रेल मार्ग से यात्रा करने में कई घंटे लगते हैं. प्रस्तावित हाई-स्पीड कॉरिडोर इस दूरी को लगभग 48 मिनट में तय करेगा.
यह रूट केंद्र सरकार के "ग्रोथ कनेक्टर्स" विजन का हिस्सा है. इसके तहत मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-बेंगलुरु, हैदराबाद-चेन्नई, चेन्नई-बेंगलुरु, दिल्ली-वाराणसी और वाराणसी-सिलीगुड़ी कॉरिडोर शामिल हैं.
प्रस्तावित पुणे-हैदराबाद कॉरिडोर पूरा होने पर मुंबई से हैदराबाद की यात्रा भी आसान हो जाएगी. रेल मंत्री के अनुसार, हाई-स्पीड नेटवर्क के माध्यम से मुंबई और हैदराबाद के बीच का सफर लगभग सवा तीन घंटे में पूरा किया जा सकेगा.
मुंबई उपनगरीय नेटवर्क के लिए 238 नई एसी लोकल ट्रेनें
अंतर-शहरी यात्रा के साथ-साथ मुंबई की लाइफलाइन कही जाने वाली लोकल ट्रेन व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए 238 नई एसी लोकल ट्रेनों के रेक को मंजूरी दी गई है.
इन ट्रेनों का निर्माण तेजी से पूरा करने के लिए इंटीग्रल कोच फैक्टरी (चेन्नई), रेल कोच फैक्टरी (कपूरथला) और मॉडर्न कोच फैक्टरी (रायबरेली) में काम शुरू किया जा रहा है. पहली नई एसी लोकल ट्रेन 2027 तक पटरी पर उतरने की उम्मीद है, जबकि पूरा बेड़ा 2030 तक वितरित कर दिया जाएगा.
स्वचालित दरवाजे और यात्री सुरक्षा पर जोर
मुंबई की उपनगरीय ट्रेनों में सुरक्षा व्यवस्था को मजबूत करने के लिए स्वचालित दरवाजे (Auto-closing doors) लगाने की योजना है. रेल मंत्री ने बताया कि लोकल ट्रेनों में ऑटोमैटिक दरवाजे लगाना प्राथमिकता में शामिल है.
इसके अलावा, लोकल सेवाओं की संख्या को मौजूदा 3,200 से बढ़ाकर 3,500 करने की योजना है. भीड़ को नियंत्रित करने के लिए 15 कोच वाली ट्रेनों की संख्या भी बढ़ाई जाएगी. मुंबई के उपनगरीय रेल विकास के लिए लगभग ₹22,000 करोड़ का निवेश किया जा रहा है, जिसमें से ₹18,000 करोड़ के काम वर्तमान में प्रगति पर हैं.
गणपति महोत्सव के लिए 350 विशेष ट्रेनें
आगामी गणपति उत्सव के दौरान यात्रियों की सुविधा के लिए रेलवे 350 विशेष ट्रेनों का संचालन करेगा. रेल मंत्री ने बताया कि यदि आवश्यकता पड़ी तो 20 अतिरिक्त ट्रेन सेवाएं भी जोड़ी जा सकती हैं. इससे उत्सव के समय कोंकण और राज्य के अन्य हिस्सों में जाने वाले यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी.
उप मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने किया स्वागत
महाराष्ट्र के उप मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने मुंबई-पुणे हाई-स्पीड रेल सेवा की घोषणा का स्वागत किया है. उन्होंने कहा कि यह परियोजना लोगों के कार्यस्थल और जन्मस्थान को आपस में जोड़ेगी.
यह ध्यान रखना आवश्यक है कि वर्तमान में यह परियोजना प्रस्तावित चरण में है. सर्वेक्षण, भूमि अधिग्रहण, विस्तृत डिजाइन और निर्माण कार्य पूरा होने के बाद ही ट्रेन सेवा व्यावसायिक रूप से शुरू की जा सकेगी.