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Mumbai Metro Expansion: मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने शहर के मेट्रो नेटवर्क का विस्तार करते हुए आज, 7 अप्रैल को मेट्रो लाइन 9 और लाइन 2B के नए खंडों पर परिचालन शुरू कर दिया है. इस विस्तार से पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों के लाखों यात्रियों को ट्रैफिक से बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है. यह भी पढ़े: Mumbai Metro Update: मुंबई मेट्रो लाइन 7 में तकनीकी खराबी आने से ट्रेन गुंदवली स्टेशन पर रुकी, यात्री हुए परेशान (Watch Video)
लाइन 9: दहिसर से काशीगांव तक सीधा जुड़ाव
मेट्रो लाइन 9 के तहत दहिसर और काशीगांव के बीच 4.5 किलोमीटर लंबा नया रूट शुरू किया गया है. यह कॉरिडोर वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर लगने वाले भारी ट्रैफिक का एक बेहतर विकल्प साबित होगा. विशेष रूप से मीरा-भायंदर के निवासियों के लिए यह सेवा काफी फायदेमंद होगी, जिन्हें पीक ऑवर्स के दौरान सड़क मार्ग से लंबी दूरी तय करनी पड़ती थी.
लाइन 9 के प्रमुख स्टेशन:
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दहिसर
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पांडुरंग वाड़ी
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मीरागांव
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काशीगांव
इस रूट की एक बड़ी खासियत दहिसर स्टेशन पर लाइन 7 के साथ 'इंटरचेंज' की सुविधा है. यात्री बिना प्लेटफॉर्म बदले सीधे अंधेरी पूर्व की दिशा में यात्रा कर सकेंगे. साथ ही, यह लाइन 2A से भी जुड़ी हुई है, जिससे शहर के विभिन्न हिस्सों में जाना आसान हो गया है.
लाइन 2B: चेंबूर और मानखुर्द के बीच बेहतर कनेक्टिविटी
पूर्वी उपनगरों के लिए भी आज का दिन महत्वपूर्ण रहा. मेट्रो लाइन 2B का 5.53 किलोमीटर लंबा हिस्सा चेंबूर से मानडाले (Mandale) के बीच खोल दिया गया है. यह डी.एन. नगर से मानडाले तक के 23.6 किलोमीटर लंबे पूरे कॉरिडोर को पूरा करने की दिशा में एक बड़ा कदम है.
लाइन 2B के नए स्टेशन:
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डायमंड गार्डन
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शिवाजी चौक
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बीएसएनएल मेट्रो
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मानखुर्द
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मानडाले
उपनगरीय रेल और ट्रैफिक का बोझ होगा कम
विशेषज्ञों का मानना है कि लाइन 2B के शुरू होने से मुंबई की लाइफलाइन कही जाने वाली लोकल ट्रेन की 'हार्बर लाइन' पर यात्रियों का दबाव कम होगा. इसके अलावा, सायन-पनवेल हाईवे जैसे व्यस्त मार्गों पर भी वाहनों की संख्या में कमी आने का अनुमान है.
भविष्य की योजना और विकास
MMRDA के अधिकारियों के अनुसार, ये विस्तार मुंबई की दीर्घकालिक परिवहन योजना का हिस्सा हैं. इसका मुख्य उद्देश्य निजी वाहनों पर निर्भरता कम करना और सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना है. आने वाले समय में लाइन 2B को कुर्ला और बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) जैसे प्रमुख व्यावसायिक केंद्रों से भी जोड़ा जाएगा.
मुंबई में फिलहाल 300 किलोमीटर से अधिक का मेट्रो नेटवर्क प्रस्तावित है. लाइन 9 और 2B के इन नए खंडों की शुरुआत शहर के बुनियादी ढांचे को आधुनिक और तेज बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है.